Przenośnik moduł ładowarki w stylu rurowym montowany trackiem przenośnik materiału masowego dla portów

Przewoźnik ładowarki w stylu rury.

Przegląd produktu:
Przewoźnik ładowarki statkowej jest wydajnym i elastycznym rozwiązaniem ładowania ładunków masowych, specjalnie zaprojektowanym do terminali portowych, dużych stoczni i operacji przewozu ładunków masowych na morzu.Zestawy z podwoziem zamontowanym na drapieżniku, przenośnik może swobodnie poruszać się do różnych pozycji załadunku, szybko dostosowując się do wymagań portów wieloładunkowych.poprawa wydajności ładowania, i zminimalizować emisję pyłu.

Kluczowe cechy:

1. Ruchomość z napędem

   • Całkowite podwozie pełnopłynne umożliwia swobodny przepływ przez terminale portowe i stoczniowe bez dodatkowych szybów lub pojazdów transportowych.

   • Wielokątne pozycjonowanie umożliwia precyzyjne ładowanie dla różnych wielkości statków.

2. Skuteczne załadunek ładunków masowych

   • Odpowiedni do węgla, rudy, piasku i kruszywa, nawozu, ziarna i innych materiałów masowych.

   • Regulowany wzrost i kąt nachylenia przenośnika zapewniają jednolite ładowanie i skrócenie czasu ładowania statku.

3. Przesyłowiec typu rurowy / zamknięty

   • Opcjonalna struktura rurowa lub zamknięta zapobiega rozlewom materiału i rozpraszaniu pyłu.

   • Spełnia normy ochrony środowiska i bezpieczeństwa w odniesieniu do działalności portowej.

4. Elastyczne dostosowanie i obsługa

   • Wysokość przenośnika, kąt nachylenia i rozciąg rzutu można regulować w zależności od typu statku i warunków doków.

   • Elektryczny system sterowania zapewnia bezpieczną, łatwą i niezawodną obsługę.

5. Trwałe budownictwo

   • Robustna konstrukcja z wysokiej wytrzymałości stali dla długotrwałej operacji portu.

   • Wyposażone w silniki o wysokiej wydajności i układy napędowe do ciągłej pracy.

Zastosowanie:

• Ładowanie statków ładunkowych w terminalach portowych (węgiel, rudy, piasek i kruszywa, nawozy, ziarna itp.)

• Szybkie załadunek statków i przenoszenie materiałów luźnych na stocznach

• Porty przemysłowe i duże centra logistyczne

Specyfikacje techniczne (wykonalne):

• Pojemność: 500 ‰ 3000 t/h

• Szerokość pasów: 800×1600 mm

• Długość przenośnika: 3060 m (wykonalne)

• Maksymalna wysokość ładowania: 1220 m

• kąt nachylenia: 0°30° regulowany

• System napędowy: napęd elektryczny lub hydrauliczny

• Mobilność: podwozie pełno-płynne

Zalety:

• Wyroby z tworzyw sztucznych, o masie nieprzekraczającej 1 mm

• Wzornictwo w stylu rury/zamknięte zminimalizuje rozlewy pyłu i materiału

• Regulowany wzlot i nachylenie dla różnych typów statków

• Trwałe budownictwo do ciągłej eksploatacji portu

Wyświetlacz fabryczny